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　　近日，日本產經新聞的報道稱，日本將從2019年1月1日起，對中國教育部直屬高校的本科生、研究生以及畢業三年內的畢業生放寬個人觀光單次簽證的優惠政策，從之前的75所高校放寬至1243所。此外，過去3年內曾2次以個人旅游簽證赴日的中國游客，申請多次往返簽證時可簡化手續。　　另據日本共同社報道，日本外務省的數據顯示，2017年單次入境的中國游客簽證占當年總簽證數量的近60%。擴大電子簽證的種類和發放對象，有助于提高中國游客的簽證申請效率。而日本政府也將最快在2020年4月，面向中國游客推出網上受理并發放的電子簽證。　　其實近幾年來，日本針對中國游客的簽證發放條件的多次放寬，伴隨的是中國赴日游熱度的持續走高。日本國家旅游局數據顯示，2017年，日本接待的外國游客數量為2869萬人次，比上年增長19.3%，創歷史新高。其中，中國赴日旅游達到735.58萬人次，比上年增加15.4%，連續3年名列首位。　　不過從行業的角度來說，單純從宏觀來看赴日游市場的火爆，并不意味著業者可以“躺著也掙錢”。有旅行社負責人就對TBO表示，在這一市場，不轉型創新會被淘汰，而即便轉型也很容易倒在半路上。對此，TBO也采訪了諸位業者，從行業、商業的角度，對赴日游市場的發展來說道說道。　　赴日游火熱，背后是目的地本身的“硬實力”　　“日本的旅游地接資源以及服務都有著嚴格規范的管控體系，這是它的獨特優勢所在。”日本相關業者銀時（化名）對TBO表示，相較于其他亞洲熱門目的地來說，日本的旅游市場更為規范和穩定。　　舉個例子，在擾亂市場價格的所謂零負團、購物團中，旅游企業利用低價吸引游客后，無論是帶到韓國的自建購物店、藥妝店，還是泰國高回扣合作的珠寶店等等，都有各種各樣的辦法收回團費成本，甚至賺取暴利。　　而在日本，當地第三方合法合規的購物點占據絕對主流，極少出現“高仿”的所謂自建商店，店鋪給旅游企業高回扣來引流的現象也非常少見。再加上日本的出行、住宿成本居高不下，想照搬其他目的地的“賭團”模式，旅企不僅要面臨著較大的政策法規風險，還要承擔經營成本的壓力。　　這也說明，日本當地資源市場的管控，倒逼了旅游企業的規范經營。而赴日游近幾年來穩定的價格體系，極少出現低價、特價等現象，也說明了這一點。不僅如此，銀時也表示，這也讓日本逐漸分流了部分赴韓的中國游客。　　“從規范管理和相關法律的完善可以看出，旅游是日本政府執政中十分重視的一個市場領域。”窮游聯合創始人周彤對TBO表示，許多目的地對于旅游負面事件的處理往往僅限于事件本身，而日本通常會快速地對整個市場做出法規上的調整和約束。在這方面，為應對和緩解酒店設施不足而出臺的日本《民宿新法》便是個典型的例子。　　在這個體驗型市場，小眾和細分是未來　　說完了市場體系，再來看看資源優勢。　　“日本在地理上有著非常強大的區位優勢，甚至成為了華東、華北地區游客短途旅行首選的體驗型目的地。”周彤表示，如果以路途耗費時間來定義高頻次的周邊游的話，日本這個目的地其實可以劃歸進來。以北京地區為例，去京郊（例如古北水鎮）度假，其實跟飛去日本所耗費的路途時間差距不大。　　而高頻次，意味著游客需求會逐漸從觀光傾向于更為深度、小眾、細分的體驗。實際來看也是如此，周彤表示，日本的傳統觀光景點的吸引力在逐漸下降，游客赴日的目的越來越多元化。例如感受特色藝術文化、民俗節慶，甚至是京都某一家特色米其林餐廳的成功預約，都可能促成一場赴日旅行。　　從窮游的產品端來看便是如此。窮游海外事業部負責人林毅對TBO介紹稱，以往常規的熱門產品通常集中于大阪、京都、東京為代表的關東關西地區。例如迪士尼、環球影城門票，連接各城市的JRPASS交通券等等。而目前來看，北海道、金澤、青森等等，更加有日本特色的小眾目的地市場在逐漸升溫。　　“泡溫泉、滑雪、美食、體驗和服文化、醫療體檢等等主題都在多點開花。”銀時對此也表示贊同，他認為無論是線路還是自由行產品，未來都會往小眾、深度這一主流發展趨勢上靠攏。　　值得一提的是，日本政府也在有意識地朝著這個方向進行探索和布局。據人民網日本頻道報道，日本政府旅游局（JNTO）的理事長清野智11月5日在旅游振興大會中表示，雖然外國赴日游客逐年增加，但仍然集中于日本核心大城市，所以未來目標是將游客吸引到更多的地方。　　另一方面，在出游方式的轉變上，日本服務商社株式會社社長喬治對TBO表示，向小眾目的地深化的小團、私家團逐漸興起，這受到了家庭、朋友出游人群的青睞。而在自由行方面，據他觀察和了解，以往傳統的東京、大阪等主流城市，近兩年來自由行用戶比例甚至達到了三分之二，團隊游客占比下降到了三分之一。　　轉型是趨勢，但總有人會倒在半路　　可見，在赴日游用戶需求的轉變下，出游方式、目的地選擇等等方面都推動著旅游企業做出轉型和創新。在具體的實踐上，窮游提供了一個發展藍本。　　林毅介紹稱，窮游在2016年便將線下綜合服務載體Q-Home落地到了京都，組建了在地的旅游服務團隊。基于這種“大本營”式的深耕，窮游團隊可以更好地探索到更加本土化的深度體驗式產品。　　“比起在擁擠的旅游景點瞎逛，坐在幽靜的寺廟中品一杯抹茶，觀賞楓葉景色，或許才是用戶真正想要的體驗。”林毅以窮游在京都的Citywalk產品為例，在設計之初，窮游團隊便盡量避免傳統的，走馬觀花式的打卡景點，轉而選擇更為小眾有特色的寺廟、街道，以及更為深度的體驗項目等等。　　他也表示，未來日本市場整體會向高端、重體驗、特色化的路線發展，而并非低端、走量、重人次的定位。其實說到這兒不難看出，日本旅游資源和市場體系十分規范，整體的發展趨勢也逐漸清晰，但仍然有不少玩家倒在轉型的半道上。　　“大家的壓力在于客源在逐漸流失，利潤空間也在不斷被壓縮。”日本旅游業者神樂（化名）對TBO表示，在赴日游市場中，確實有許多中小旅行社面臨著較大的經營壓力，所以轉型迫在眉睫。　　實際上，第一批轉型的旅行社嘗到了甜頭，會吸引更多的“后繼者”跟進。但問題在于，即便旅行社產品做出了向體驗式產品、高端定制等方向的轉型，對于新業態的陌生感很容易讓其無所適從，再加上原本對應服務的“打卡式”游客群體或許并不會買賬，很容易便陷入到進退兩難的尷尬境地。　　“靠信息不對稱來獲利的時代已經過去了。”喬治表示，行業中“不好做”的大多是包機商，旅行社等等中間環節，而航企、酒店等等上游資源方確實享受著市場紅利。互聯網的發展打通了資源端與C端用戶的直連，所以作為中間環節的旅游企業，更應該向上資源端轉型。畢竟，資源無法被輕易模仿和代替，在資源端上布局，才能做出有競爭力的產品。　　當然，從行業整體來說，某些玩家的倒下也并不意味著市場整體的發展出了問題。對此銀時表示，大部分做亞洲短線的旅游公司，其實很少只做日本一地，而是多個目的地線路都在運營。可今年來看，很多目的地業務處于虧損狀態，日本是為數不多可以讓企業盈利的旅游市場。就拿暑期和國慶旺季來說，東南亞、海島等地旅游產品價格全面暴跌，而赴日游產品價格始終堅挺，足以說明問題。　　最后再說些“題外話”　　其實在采訪中，還有幾個值得業者注意的觀點。　　神樂表示，簽證政策的放開表面上是降低游客遞交材料的門檻，但背后其實是更為嚴格的審核標準，短期來看并不會推動赴日旅游爆發式增長。而在林毅看來，簽證政策的利好，其實是為市場更長遠的發展提供基礎。日本三年、五年多次往返簽證的簽發門檻逐漸降低，才能讓更多的游客來深度體驗日本不同的城市、文化。　　在喬治看來，如今日本政府對于中國大學生群體簽證的放寬，將會推動赴日游學、研學市場的發展，這也是其所在的旅游企業準備發力的一個方向。其實在日本，游學、研學是個十分常態化的旅游業態，而中國赴日在這方面相對有著較大的市場空白。市場基礎成熟，而發展空間巨大，或將讓這個細分領域成為未來的熱門趨勢之一。　　“泰國的熱度下降，或許正是這個市場發展轉型的一次機遇。”林毅表示，窮游團隊在跟泰國各個合作伙伴、旅游業者的溝通交流中可以比較真切地體會到，泰國各界對于旅游市場的發展，或將進行新一輪的思考與探索。他也認為，泰國的仍然保持著較強的區位優勢，旅游市場不會一直走低。　　而對于泰國下滑與日本市場的升溫，林毅認為其中的關聯性并不大。因為兩個目的地對應的客群，在旅行方式、消費水平上存在一定的差異性，不具備直接的競爭關系。泰國的客群更有可能分流到印尼、緬甸、老撾等其他東南亞國家中。

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