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最新消息 > 揭秘亞洲頂級自行車賽事上的“高大上”騎行裝備

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正在進行的公路自行車賽新華社西寧7月28日體育專電“自行車是我們生活中的親密伙伴,一旦要轉變為競賽工具,就需要有無數考量”,寧夏體彩LIVALL隊機械師武志玲說,公路自行車和普通自行車最大的區別就是性能,為了使騎行達到高速,車身重量較輕且風阻較小。武志玲說,目前公路自行車廣泛采用了新型材料,比如鈦合金、碳纖維、高級鋁合金等,但是國際自聯規定參賽車重量不得低于6.8千克。記者了解到,環湖賽使用的比賽用車,造價普遍在7萬-13萬人民幣之間。記者了解到,因為比賽車輛要適應不同路面騎行,自行車的輪胎也很有講究。澳大利亞SOM隊工作人員沃倫·多克介紹,公路自行車輪胎比山地自行車的輪胎窄,且胎壓高,這會減小自行車在行駛過程中的滾動阻力。“輪胎普遍采用了很硬的材料,易于運動員發力”,沃倫·多克說,公路自行車在路況較好的公路上騎行,所以不需要過于考慮吸收震動的問題。天佑德車隊教練陶宜林說,除了自行車之外,騎行的其他裝備也是影響車手們騎行的重要因素。“好的騎行服主要體現在面料和裁剪工藝上面,騎行服注重吸汗和排汗功能,使運動員的身體始終保持干爽”。NBA公布新季海外賽步行者掘金1月倫敦交手又見微笑!登巴巴曬回家照片感謝所有關心的人墨菲、希金斯躋身世界公開賽八強 中國選手全部出局

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